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Cameroun : la BAD accorde 330 millions d’euros pour la réhabilitation de la route Ngaoundéré-Garoua

Cameroun : la BAD accorde 330 millions d’euros pour la réhabilitation de la route Ngaoundéré-Garoua
Sandra Ndangby Sandra Ndang
March 24, 2025
Reading Time: 2 mins read

Cameroun : la BAD accorde 330 millions d’euros pour la réhabilitation de la route Ngaoundéré-Garoua

Cameroun : la BAD accorde 330 millions d’euros pour la réhabilitation de la route Ngaoundéré-Garoua
Cameroun : la BAD accorde 330 millions d’euros pour la réhabilitation de la route Ngaoundéré-Garoua
Sandra Ndangby Sandra Ndang
July 16, 2025
Reading Time: 2 mins read

YAOUNDÉ, Cameroun (BG) – Le Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) a accordé un prêt de 330,48 millions d’euros au Cameroun pour la réhabilitation et l’élargissement de la route Ngaoundéré-Garoua, longue de 246 km, qui fait partie du corridor stratégique Douala-Ndjamena.

L’accord a été signé mardi à Yaoundé par Solomane Koné, directeur général par intérim de la BAD pour la région Afrique centrale, et Alamine Ousmane Mey, ministre de l’Économie, selon un communiqué de la BAD publié lundi.

Plusieurs membres du gouvernement et autorités locales ont assisté à la cérémonie.

Ce projet, inscrit dans la phase 4 du Programme d’appui au secteur des transports (PAST4), a pour objectif d’améliorer la connectivité entre le nord et le sud du pays, de faciliter la circulation des personnes et des marchandises, et de soutenir le commerce régional.

Le coût total du programme est estimé à 340,7 millions d’euros, dont 97 % sont couverts par la BAD. Le Cameroun apportera une contribution de 9,14 millions d’euros.

Trois échangeurs seront construits pour fluidifier le trafic, ainsi que des infrastructures sociales telles que des écoles, des marchés et des centres de santé au profit des populations riveraines.

Selon le ministre Mey, la modernisation de cet axe « est cruciale pour la compétitivité de notre économie » et renforcera les échanges transfrontaliers, notamment avec le Tchad.

Le projet s’inscrit dans la Stratégie nationale de développement 2020-2030 (SND30) du Cameroun et dans le cadre du partenariat stratégique entre la BAD et le pays, dont les engagements dans les infrastructures de transport s’élèvent à 1,88 milliard de dollars.

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